作为2022年收官，2023年开启的跨年车展，延期了一个多月的广州车展终于还是举办了。不过，当广州车展还未落幕，2023海口新能源暨智能汽车展（下文简称“海口车展”）又在海南隆重开幕。在岁末年初，接连举办两场车展堪称史上最密集“刷屏之最”。

       不管是广州车展，还是海口车展，虽然节奏密集，但鲜有车企推出代表科技典范的全新车型，仅有集度汽车机器人ROBO-01和首款智能纯电轿跑ROBO-02的首秀亮相抢占车展“C位”。甚至有媒体坦言，集度汽车机器人扛起了车展大旗。

（广州车展集度展台）

       在广州车展现场，集度汽车机器人首次以家族产品阵容亮相，包括ROBO-01探月限定版、ROBO-01，以及首款轿跑车型ROBO-02。其中，ROBO-01拥有多种车身颜色，“星河紫、星辉橙”两种颜色的车型在广州车展上已经展出。

       “星晨白、星宇灰”颜色的ROBO-01也在1月6日正式登陆海口车展。至此，ROBO-01的四种车身配色已经齐聚，不过官方透露未来还会发布其他颜色。

（海口车展集度展台）

       从SUV到轿跑，汽车机器人家族产品逐步丰富

       广州、海口两场车展，将集度汽车机器人当前的产品谱系完全揭露，轿跑车型ROBO-02的加入让汽车机器人家族产品阵容更为丰富。

（集度首款智能纯电轿跑ROBO-02）

       众所周知，SUV车型有着空间大、装载能力强、通过性好等众多优点，在定位上精准切中国内消费者对于“大车”的需求。国人对于SUV车型偏爱有加，从本届广州车展上各大主机厂的展车就能看出端倪。

       在集度的展台上，首款汽车机器人ROBO-01，就选用了SUV车型。并且在车辆的造型设计方面，集度还融入了“机器人美学”理念，让人看一眼就能被惊艳到，直击用户的心理防线。

       整体来看，ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计，诸如宇宙飞船座舱的设计灵感来源、极简化的交互设计风格、简洁大气的外观、肌肉感十足的姿态、极富动感的车身比例。“无门把手设计、消除大部分物理按键、U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯”都是集度汽车机器人的显著特征。

       在第二款汽车机器人的规划方面，集度并没有沿用SUV车型，而是运用创新技术成果结合未来技术发展趋势打造出了一款智能纯电轿跑ROBO-02。同时，集度将ROBO-01上这种突破传统设计的边界，就追求科技、纯净、简洁的造型美延续到了ROBO-02之上，为汽车机器人家族化设计奠定了基础。

       ROBO-02与ROBO-01有着一脉相承的设计理念，前脸采用封闭式设计，两侧造型锐利的前灯组搭配贯穿式灯带极具辨识度，同时亮黑色前唇组件也增添了一丝运动属性；溜背式车身设计，线条优美且富有张力，给人以动感的视觉效果。并且ROBO-02配备的大尺寸低风阻设计熏黑轮毂、贯穿式尾灯组以及可升降扰流板都带来了超强的家族化辨识度。

       从产品策略的角度来讲，集度率先以一款中大型SUV进入市场，是出于对大多数用户群体喜好的精准洞察。先通过ROBO-01满足大多数用户的购买需求，让品牌能在激烈的市场竞争中立足。而后再进入轿车细分市场，ROBO-02以全新轿跑车型亮相，不仅可以平衡产品覆盖面，同时也为SUV没覆盖到的用户群体提供补充，从而进一步拓展市场。

       高效打造汽车机器人，成立一年多即研发两款产品

       作为一家成立一年多的汽车机器人创业公司，集度可谓是“高效”前行，在广州车展和海口车展交上了完美答卷，展示了汽车机器人家族阵容。在瞬息万变的智能车市场，更快地推出车型并完成量产上市无疑是抢占先机、提高品牌认知度的好办法，但车辆的智能化内核也容不得半点忽视。

       而集度的快则是源于自研的一种创新开发流程——SIMUCar软件集成模拟样车，通过软硬件解耦，模拟传统汽车的三电和底盘系统，在接近真实的整车环境下，对基础车型电子电气架构进行调整，将智能座舱、智能驾驶等功能开发前置，并以快速迭代的方式提高研发效率。

       集度在车型开发阶段可以“两条腿”走路，一边负责软件开发，另一边负责硬件匹配，同时朝着整车研发的终点前进。这样不仅能提前打磨好软件能力，还能提前进行功能的验证。通过SIMUCar研发流程，集度汽车机器人能做到比行业平均进度提前15个月开始智能化开发，完成系统安全稳定性验证，交付即满配。

       简单回顾一下集度造车的高效进程，在第28天时就从280页PPT的一千多个方案中选出了5-7个去做模型，到了第45天就和Robin确认了设计方向敲定了设计灵魂，第101天油泥模型亮相、第182天完成了风洞测试，第207天以首创的SIMUCar开启智能驾驶、智慧座舱深度开发，后续更是一路开挂到了第604天ROBO-01探月限定版就正式与用户见面了。

       可以说“高效”是印在集度骨子里的基因，这种保质保量的高效造车是很多传统模式无法企及的，即使在众多新势力中也绝对是排名靠前。所以集度也会时不时给外界展示下整体的能力，让大家亲眼所见交付时应有的领先状态的诞生过程。

       车展是一次检验品牌实力的大考，同时也是品牌与用户零距离沟通的一个契机。无论是ROBO-01还是ROBO-02都代表了集度汽车机器人目前的最高水准，两款车型不仅完美地诠释了机器人美学更奠定了集度家族化设计的基调。

       如果说ROBO-01是集度推开汽车机器人世界大门的“先锋”，那么ROBO-02就是紧随其后的又一“猛将”，相信在未来的日子里还会有更多汽车机器人走入用户的生活之中。据悉，集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付，ROBO-02也会在合适时机正式发布，让我们拭目以待吧。